quinta-feira, 11 de fevereiro de 2010

Queres ir andar de Maserati?

A resposta a esta pergunta normalmente tem apenas uma hipótese, "sim" e se aliarmos a carácter desportivo do Maserati Quattroporte com a sua sensibilidade e luxo interior, o "sim" torna-se ainda mais óbvio, no entanto, desta vez mas só desta vez responderia surpreendentemente "Não", não quero andar no Maserati, pois muito possivelmente, não teria emoções, sensações, nem saberia tão pouco a cor de tão "belo" Tridente.
O motivo desta "louca" recusa deve-se ao simples facto de este Maserati ser nada mais que uma transformação do original Quattroporte em carro fúnebre, mas devo acrescentar que não é a primeira vez que existe um Maserati para este fim, em 1967 existiu o Maserati Quattroporte 4200.
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quinta-feira, 4 de fevereiro de 2010

O velho (novo) UNO, um Sucesso?

Lembram-se do já velhinho FIAT UNO? Pensavam que já tinha terminado a sua carreira? Que apenas o encontrariam num centro de abate? Ou abandonado numa rua? Pois enganam-se, este pequeno utilitário italiano, atravessou o Atlântico, goza o sol de Ipanema como poucos e ainda é produzido nos dias de hoje, para não ser reconhecido na velha Europa, mudou de nome, de UNO para Mille, fez uma plástica, alterou um pouco a sua roupa mas manteve-se fiel ao vero estilo italiano dos anos 80.
Cerca de 25 anos depois o slogan tinha razão "UNO um Sucesso."
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quarta-feira, 3 de fevereiro de 2010

O novo KIA Sportage.


Homem VS. Máquina.

A National Geographic tem o resultado:
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Novo Porsche Boxster Spyder - Apelo aos sentidos.

O que a Porsche fez com a apresentação do trailer oficial foi um verdadeiro apelo aos sentidos, a sensibilidade humana desperta com o apimentar de relações entre máquina e Homem, a cada segundo do filme sentimos a condução do Spyder, podemos ser sensíveis e românticos e no minuto seguinte revelar o nosso instinto mais perverso.
Será este Spyder um verdadeiro Porsche? Será este Spyder capaz de despertar no uso real o que é transmitido pela campanha de lançamento? Pelas características apresentadas parece que sim, ou pelo menos promete. Os seus 1275Kg são movimentados pelo motor de 6 cilindros horizontalmente opostos (Motor Boxer) de 3,4 litros e desenvolve 320 cv menos 10 cv que o BoxsterS, faz os 0 aos 100 km/h em 4,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 267 Km/h.
Deliciem-se:
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terça-feira, 2 de fevereiro de 2010

Esboço artístico.

Num anúncio que passava na televisão italiana, dizia-se que "A beleza sente-se", nessa data destacava-se a silhueta do Brera, neste exacto momento com o revelar do primeiro esboço do prototipo Bertone com base no Alfa Romeo 8C Competizione, posso garantir que a beleza andará de novo à solta no próximo salão de Genebra.
Com o centenário da Alfa Romeo à porta, a casa Bertone não podia deixar de se juntar aos festejos da marca de Arese, o tributo à Anonima Lombarda Fabbrica Automobili vai ser apresentado no próximo salão de Genebra, trata-se de um coupe 2+2, a base mecânica será a do fantástico 8C Competizione com o seu V8 de 440cv.
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EuroNCAP. E o vencedor de 2009 é?

O VW Golf VI foi o vencedor dos teste de 2009 da EuroNCAP, neste reconhecido teste de segurança automóvel participaram 33 automóveis, de destacar o top cinco que conta com a presença de dois modelos da Japonesa Toyota.

Top 5:
1. VW Golf VI
2. Honda Insight
3. Toyota Prius
4. Hyundai i20
5. Toyota Avensis
5. Volvo XC60
5. Opel/Vauxhall Astra
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segunda-feira, 1 de fevereiro de 2010

João Barbosa vence 24 Horas de Daytona.

Portugal pode estar orgulhoso, o piloto nacional João Barbosa da equipa Action Express Racing, venceu ontem (Domingo 31 de Janeiro) as 24 de Daytona prova que se realiza nos Estados Unidos e que juntamente com as 24 horas de Le Mans é uma das provas de resistência mais conceituadas no desporto motorizado.
João Barbosa teve como colegas de equipa, o norte-americano Terry Borcheller, o britânico Ryan Dalziel e o alemão Mike Rockenfeller, a equipa do piloto português venceu terminando a prova com menos 50,494 segundos que os segundos classificados.
Uma palavra para Pedro Lamy, que terminou a prova na sexta posição ao volante de um carro da equipa SunTrust Racing.
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